Pääministeri Petteri Orpo johti ministerivaliokuntaa, joka päätti vaikeuksiin ajautuneen Uudenkaupungin autotehtaan eli Valmet Automotiven pelastusoperaatiosta.
Syksyllä 2025 toteutetussa rahoitusjärjestelyssä Suomen valtio hankki autotehtaasta 79 prosentin omistusosuuden noin 120 miljoonalla eurolla. Orpo osallistui päätöksentekoon eikä jäävännyt itseään. Tapaus on noussut heinäkuussa 2026 laajasti julkisuuteen ja oikeuskanslerin tutkintaan mahdollisen esteellisyyden vuoksi.
Keskeiset roolit ja sidonnaisuudet tapauksessa
Päätöksenteko: Valtion tuki ja haltuunotto valmisteltiin Orpon hallituksessa. Orpo johti valiokuntaa, jossa asiasta päätettiin, mutta hän on korostanut, ettei osallistunut asian suoraan valmisteluun.
Vaalirahoituskytkökset: Autotehtaan pelastamisesta hyötynyt toinen pääomistaja, vuorineuvos Ilpo Kokkila (sijoitusyhtiö Pontos), on pitkäaikainen ja merkittävä Kokoomuksen sekä Orpon henkilökohtainen vaalirahoittaja.
Oikeuskanslerin selvitys: Heinäkuussa 2026 Oikeuskansleri Janne Salminen pyysi Orpolta ja valtioneuvoston kanslialta virallista selvitystä asiasta. Oikeuskanslerille on tehty Orpon toiminnasta kolme kantelua.
Orpon puolustus: Pääministeri on A-studiossa todennut, ettei hän nähnyt perusteita jääväämiselle, koska päätöksen vaikutus vaalirahoitukseen oli hänen mukaansa olematon eikä asioilla ollut mitään tekemistä keskenään.
Ei kommentteja:
Lähetä kommentti